Авиационный шум — одна из значимых экологических проблем, особенно в районах, прилегающих к аэропортам. Измерение и контроль уровня шума является важной задачей для обеспечения здоровья и комфорта жителей таких территорий. В этой статье мы рассмотрим, кто проводит измерения авиационного шума, а также особое внимание уделим измерению шума в седьмой подзоне приаэродромной территории.
Измерение авиационного шума осуществляется специализированными организациями, имеющими соответствующую аккредитацию и оборудование для проведения акустических измерений. Обязательно наличие аккредитованной лаборатории в системе Росаккредитации. Важно, чтобы лаборатория обладала пониманием и опытом измерения авиационного шума. Кроме того, необходимо сотрудникам лаборатории перед заключением договора необходимо учитывать специфику местности для проведения измерений, погодные условия и опираться на действующую методику установления седьмой подзоны приаэродромной территории.
Седьмая подзона приаэродромной территории — это зона, наиболее подверженная воздействию авиационного шума. Для измерения шума в этой подзоне используется методика, утвержденная приказом Роспотребнадзора от 07.12.2022 № 664 «Методика установления седьмой подзоны приаэродромной территории, расчета и оценки рисков для здоровья человека» (зарегистрирован Минюстом России 13.12.2022, регистрационный № 71458).
Методика включает в себя следующие ключевые элементы:
На основе результатов измерений расчетная граница седьмой подзоны может быть скорректирована. Это важно для обеспечения точности и актуальности данных, что позволяет принимать более обоснованные решения по управлению уровнями шума и защите здоровья населения, а также определить финальные границы подзоны рекомендованные к утверждению.
Применение методики позволяет не только точно измерять уровень авиационного шума, но и принимать обоснованные меры по его снижению. Это важно для минимизации рисков для здоровья жителей приаэродромных территорий, что включает в себя предотвращение хронических заболеваний, улучшение качества сна и общего благополучия.
Контроль уровня авиационного шума и проведение измерений в седьмой подзоне приаэродромной территории — это комплексная задача, требующая участия различных специлистов и использования утвержденных методик. Приказ Роспотребнадзора № 664 от 07.12.2022 играет ключевую роль в обеспечении точности измерений и оценки рисков для здоровья человека, что способствует улучшению экологической обстановки и качества жизни на прилегающих к аэропортам территориях. По результатам формируется итоговый проект решения об установлении приаэродромной территории (акт об установлении) и приказ уполномоченного органа.
Как изменятся законы после 21.02.2021 и что с этим делать? Подробнее
Как изменятся законы после 21.02.2021 и что с этим делать? Подробнее
Статья посвящена обзору понятия оценки риска для здоровья населения при разработке проекта приаэродромной территории, в частности седьмой подзоны приаэродромной территории. Подробнее