Оценка риска в приаэродромной территории

 Аэродромы и приаэродромные территории являются объектами гигиенической и экологической экспертизы, так как их функционирование сопровождается воздействием на население и окружающую среду неблагоприятных факторов. В связи с этим как на проектной стадии, так и при эксплуатации аэродрома необходима количественная оценка риска для здоровья населения.

Оценка риска для здоровья населения разрабатывается согласно действующим нормативным и правовым документам. В настоящее время действует Методика установления седьмой подзоны приаэродромной территории, расчета и оценки рисков для здоровья человека утверждена приказом Роспотребнадзора от 07.12.2022 № 664 «Методика установления седьмой подзоны приаэродромной территории, расчета и оценки рисков для здоровья человека» (зарегистрирован Минюстом России 13.12.2022, регистрационный № 71458).

Методика используется при:

-обосновании границ седьмой подзоны приаэродромной территории (далее - ПАТ) аэродромов гражданской авиации (далее - аэродром);

-осуществлении градостроительной деятельности, направленной на снижение воздействия фактора авиационного шума на среду обитания человека;

-обосновании предлагаемых ограничений использования объектов недвижимости и осуществления деятельности в границах седьмой подзоны;

- проведении социально-гигиенического мониторинга;

-обосновании управленческих решений (определенных Методикой), направленных на снижение уровней риска здоровью населения.

Цель исследования по оценке риска здоровью населения. Заключается в верификации установления проектных границ седьмой подзоны приаэродромной территории по шумовому фактору, в том числе: оценки и анализа риска для здоровья населения от авиационного шума по результатам акустических инструментальных измерений; прогноза изменения санитарно-гигиенической ситуации в условиях воздействия шума на население, проживающего в границах и/или вблизи ПАТ; обоснования выбора наилучших управленческих решений (определенных Методикой) для минимизации риска, а также динамического контроля (мониторинга).

Материалы и методы. В работе используются проектные материалы установления приаэродромной территории исследуемого Аэродрома и данные инструментального контроля (шумовой фактор).

Результаты. Выполняются оценка и анализ полученных результатов, выполненных в ходе исследования; обоснуются управленческие решения (определенные Методикой), направленные на снижение уровней риска здоровью населения. По результатам выполненного исследования по оценке риска для здоровья населения на картографическом материале формируется граница (контур) приемлемого риска, который служит ориентиром при дальнейшем жилом строительстве на прилегающих к Аэродрому территориях и принятии мер в отношении нормируемых объектов, попадающих в границы ПАТ.

Заключение. Фактор шумового воздействия является определяющим при установлении границ седьмой подзоны приаэродромной территории. Проектные границы седьмой подзоны приаэродромной территории по фактору авиационного шума подтверждаются результатами оценки риска для здоровья, инструментальными измерениями уровней авиационного шума на соответствие действующим санитарно-гигиеническим и природоохранным требованиям.

Образец технического задания на разработку седьмой подзоны приаэродромной территории - скачать.

Образец технического задания на разработку четвертой подзоны приаэродромной территории - скачать.